Всякая вещь о двух концах, надувные лодки ПВХ нднд

Вот уж воистину нет предела совершенству.

Ещё совсем недавно съёмные пайольные полы в надувных лодках ПВХ казались очень удачным конструкторским решением для рыбалки, но вот уже смущает умы новый тренд —лодки НДНД.

Аббревиатура НДНД расшифровывается так, надувное дно низкого давления.

Особенности конструкции

В конструкции лодок нднд нет жёсткого дна, как, например, в RIBах или ПВХ с пайольным дном. Полом в НДНД служит надувная конструкция, состоящая из сегментов, давление в которых ниже, чем в баллонах лодки. Причём эти продольные и поперечные сегменты и обеспечивают необходимую жесткость дна. Для поддержки оптимального давления пола, в носовой части кокпита предусмотрены клапаны, стравливающие воздух.Надувное дно низкого давления

Первоначально пользователи некоторых моделей лодок нднд отмечали множественные недостатки, как, например, ровная форма баллонов или замена опорной пластины уголком, узкие скамеечки. Но последние модели лодок, как отмечают их владельцы, сделаны без этих досадных недочетов и являются более удобными конструкциями.

Выбор

Изготовители лодок нднд развивают два основных направления: лодки для сплавов по горным рекам типа «Солар», «Ротан» и лодки для рыбалки и отдыха.Солар

При изготовлении больших лодок используют толстую ткань, а в тех, что предназначены для отдыха и эксплуатируются в менее экстремальных условиях, ткань применяют менее плотную.

Для рыбалки 2-х человек оптимально подойдут надувные под мотор ПВХ лодки нднд длиной 380 — 400 см. Также пользуются популярностью размеры 330 -350 см.

При выборе размера ПВХ лодки нднд правильно ориентироваться на вес, который предположительно будет в ней размещен. Чем больше вес, тем длиннее лодка.

Замечено, что лодки небольшого размера обладающие меньшим весом, хуже проходят волну если нос не загружен.

При выборе обратите внимание на дополнительное усиление дна.Усиление дна ПВХ лодки

Покупая лодку, посмотрите на заявленную плотность ткани и сопоставьте с вашими условиями ловли.

Плюсы и минусы

Как и у любого товара у лодок нднд есть сильные и слабые стороны.

К положительным моментам можно отнести:

  • Сборка и разборка производится быстро, но, конечно, не за 5 минут, как говорят продавцы. Если лодка большая, например, размером 420, то вам потребуется времени ненамного меньше, чем для сборки пайольной лодки. Небольшие модели, собираются быстрее. Также уместно сказать о простоте сборке, надо всего лишь надуть элементы.
  • Вторым значимым плюсом является то, что нднд смягчает удары коротких волн, «барашков», что снижает вибрацию лодки и создает комфорт для пассажиров. При «злой» волне на пайольной лодке тряска будет значительной.
  • При помощи нднд лодка получила килеватость. Она глиссирует, касаясь воды только нижней частью, поэтому воды в ней будет меньше, чем в обычной, а одежда сухой.
  • Продольные швы пола придают дополнительную жесткость всей лодке.
  • Баллоны лодки меньше истираются, чем при использовании жесткого пайольного пола.
  • Скорость нднд лодки с одинаковым мотором будет выше, чем у простой ПВХ, благодаря конфигурации дна, поэтому для придания скорости для нднд лодки потребуется менее мощный, а значит более легкий мотор.
  • Лодки малых размеров легко управляются веслами, а вот крупногабаритные очень тяжело, в связи с килеватостью дна.

Отрицательными качествами также не стоит пренебрегать:

  • В отличие от лодок со съемными пайолами нднд лодка упаковывается не в два, а в один сверток, что создает неудобство в переноске и транспортировке в багажнике автомобиля. Но тем, кому тяжело носить большие сумки, может приобрести лодку меньшего размера, например, 310 см.
  • Стоимость нднд будет дороже, чем у простой ПВХ лодки.
  • Так как дно тоже надувное, то полезная площадь кокпита уменьшится.
  • Стоять в нднд лодке неудобно, дно под ногами вибрирует.
  • Посадка высокая, выше уровня водоёма, остойчивость ощутимо ниже.
  • Низко находится румпель, что при долгих переходах не очень удобно.
  • В лёгких лодках малых размеров необходимо правильно распределить груз, так как при волне нос должен быть загружен, иначе буде подпрыгивать на волне.

Популярные модели

Сравнивать модели самих лодок нднд наверно неправильно. Принципиально каждый должен выбрать между пайольной и нднд лодкой, кому что по душе. Модели же как и при выборе любого транспортного средства выбираются под свой кошелек. Кто-то на Mercedesе, а кто-то на KIA. Также и с тюнингом, чем больше наворотов, тем дороже цена.

Более дорогие модели производителей «Гидра», «КомпАс», «Солар», бюджетные – «Флагман», «Групер».

Некоторые предпочитают сделать лодку под заказ, например, в компании «Дека». Но для того чтобы получить заказ в мае, его надо сделать в ноябре, потом просто могут у вас этот заказ не взять.

Зимой покупать более выгодно, так как действуют скидки.

Предприятий, выпускающих надувные лодки нднд, только в России около 30, к ним прибавьте еще Китай, Корею и более дорогие европейские бренды получится очень большой выбор.

Наиболее востребованные модели у российских рыбаков следующие:

CompAs – эти лодки изготавливает Казанская фирма «КомпАс». Пользуется повышенным вниманием модель 380 S,подойдёт под мотор 10 л. Стоимость от 20 000 до 93 000 рублей. Конкретно 380 S – 63 000 рублей.КомпАс 350

«Ривьера» – изготовлена Уфимским производителем «Мастер лодок». Стоимость лодки «Ривьера» в зависимости от размера (от 290 до 400 см.) колеблется от 20 000 до 59 000 рублей. Наиболее популярная модель «Ривьера 3200С», заявленная плотность материала 900г\м. По отзывам покупателей проклеена хорошо. Стоимость 36 000 рублей.Ривьера 3200

«Адмирал» – компания специализируется на различных лодках ПВХ в том числе выпускает и 2 модели нднд. Стоимость «Адмирал 290» – 26 000 рублей, «Адмирал 350» – 44 000 рублей.Адмирал 350

«Гладиатор» – Хабаровская фирма, размеры лодок 330- 420, стоимость от 35 00 до 61 000 рублей в зависимости от модели.Гладиатор

«Флагман» – Питерская компания, отлично зарекомендовавшая себя на рынке. Размер лодок 280 – 450. Ценовой диапазон 22 000 – 59 000 в зависимости от модели. Фирма запатентовала опорную пластину Fast Sliding, благодаря этой технологии лодки хорошо выходят на глиссирование.Флагман

«Аэро» – Уфимская фирма лодок ПВХ, наиболее популярна модель «Атака 340» нднд, цена 57 000 рублей. Под мотор 10 литров подойдет модель «Атака 300», стоимость 40 000 рублей.Атака 340

Grouper – новая Питерская компания. Бренд «Групер» выпускает только лодки нднд достаточно доступные по цене. Длина моделей от 3 до 4 метров, но на сегодняшний момент наибольшей популярностью пользуется модель 330s. под мотор 15 л. По отзывам, ткань используют не очень толстую, но внешний вид достойный, все швы проклеены добросовестно. Цена от 27 000 до 47 000 рублей.Групер

Где купить

Вот некоторые адреса, где вы сможете приобрести нднд лодки.

Купить в Москве:

  • LODKIMOTO — ул. Очаковское ш, 5 8 (499) 348 18 96.
  • «Магазин надувных лодок» Москва, ул. Полтавская, 33.

Купить в СПБ:
«Катера моторы» Богатырский пр., д.18, к.3 Тел.7 (921) 942-54-55.

Интернет-магазины:

  • Http://www.lodki-grouper.ru.
  • Http://flagman-spb.ru.
  • Http://compas-boat.ru.
  • Http://gboat.ru/index.php/dillers-map.

Народная примета: Если домашние рыбки роются в песке аквариума — будет хорошая погода и отличный клев!

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Закрыть